Jak kupować oryginalne części samochodowe on-line?

Porady

Chcesz kupić oryginalne części samochodowe? Obecnie w tym celu wcale nie musisz już udawać się do warsztatu samochodowego albo do lokalnego ASO. Wszystko można załatwić także przez internet?

W sieci można zakupić zarówno nowe, jak i używane części samochodowe, te oryginalne oraz zamienniki niższej i wyższej jakości. Z takiej formy zakupów korzysta obecnie coraz więcej osób, którym zależy na szybkim i wygodnym pozyskaniu odpowiednich komponentów do swojego samochodu.

Dlaczego warto kupować części oryginalne?

On-line możemy także bez problemu przebierać w częściach zamiennych oryginalnych, czyli rekomendowanych przez producenta. Są to części, które są idealnie dopasowane i są wykonane z wysokiej jakości materiałów, dzięki czemu są w stanie posłużyć użytkownikowi na znacznie dłuższy czas niż tanie zamienniki.

Korzystanie z nowych oryginałów nie jest również związane z tak dużym ryzykiem, jak z części używanych, ponieważ mamy pewność co do ich stanu technicznego.

Jak poszukiwać oryginalnych części samochodowych on-line?

W internecie działa mnóstwo firm zajmujących się sprzedażą części samochodowych. Większość z nich posiada także w asortymencie części oryginalne Zanim jednak zdecydujemy się na zakup, zwłaszcza części o bardzo atrakcyjnej cenie, powinniśmy pamiętać o tym, żeby dokładnie przyjrzeć się sprzedającemu oraz jego ofercie. Niestety, zdarzają się podróbki!

Przede wszystkim oryginalne części Ford Transit oraz do wielu innych samochodów warto kupować w zaufanych sklepach mających pozytywne opinie. Najbezpieczniejszym wyborem jest zakup przez sklepy internetowe prowadzone przez ASO przy salonach dealerskich. Wtedy możemy mieć pewność, że kupujemy części najwyższej jakości i możemy dodatkowo łatwo porównać ich ceny i wybrać takie, które będą najkorzystniejsze.

Jeśli nie znamy konkretnego oznaczenia numerowego części samochodowej, możemy skorzystać ze specjalnych wyszukiwarek internetowych – dzięki nim możliwe jest wybranie optymalnych komponentów do danej marki, modelu, rocznika i wyposażenia samochodu osobowego oraz innych typów samochodów.

Używane i w dobrym stanie. Gdzie szukać aut z drugiej ręki?

Porady

Większość Polaków decyduje się na zakup samochodów używanych. Głównym powodem tej decyzji są finanse, ponieważ nowe modele kosztują krocie. Gdzie znaleźć dobre auto z drugiej ręki, które będzie mogło posłużyć jeszcze przez długi czas?

Chociaż na rynku znajduje się mnóstwo samochodów używanych, to jednak znalezienie tego odpowiedniego może nie być tak prostym zadaniem, jak może się wydawać.

Ceny zaczynają się już od paru tysięcy złotych, ale w takiej kwocie nie możemy oczekiwać cudów. Najczęściej kupujący poszukują czegoś na dłużej, czyli auto powinno być w miarę dobrym stanie technicznym. Gdzie można więc znaleźć takie modele?

Zaczynamy od ogłoszeń

Dzisiaj wyszukanie auta używanego możliwe jest również przez internet. To właśnie w taki sposób większość kupujących zaczyna swoją przygodę. W serwisach internetowych do dyspozycji mamy tysiące ogłoszeń i codziennie dołączają do nich nowe.

Oferty on-line kuszą, ale warto pamiętać o tym, że nigdy nie możemy być pewni, czy opis przygotowany przez sprzedającego pokrywa się z rzeczywistością. Warto więc być przygotowanym na małe, a nawet większe nieścisłości, które trzeba będzie odkryć samemu, na przykład przez dokładne sprawdzenie karoserii, silnika, wnętrza auta, podczas jazdy testowej.

Jeśli nie mamy doświadczenia w motoryzacji, możemy poprosić o pomoc kogoś, kto zna się na rzeczy, ale również możemy skorzystać z usług firm rzeczoznawczych – za kilkaset złotych specjalista dokładnie sprawdzi za nas auto.

Po używane auto także do salonu

Jest jednak sposób na to, aby kupić używane auto bez ryzyka, w tym także nowsze modele takie jak Honda Jazz Warszawa jest jednym z wielu miast, w którym znajdziemy salony samochodowe sprzedające nie tylko nowe, ale również używane modele. To strzał w dziesiątkę dla klientów oczekujących profesjonalnej i kompleksowej obsługi oraz bezpieczeństwa transakcji!

Auta używane z salonów są dokładnie sprawdzane i klient ma wgląd w informacje o ich stanie technicznym i prawnym. Może również odbyć bez problemu jazdę testową. Na takie pojazdy daje się również gwarancję, która wynosi najczęściej pół roku albo rok – to dodatkowy plus, biorąc pod uwagę fakt, że kupujemy pojazd z drugiej ręki. Na miejscu można też wykupić pakiety ubezpieczeniowe w niskiej cenie.

Toyota Yaris opinie

Samochody

Toyota Yaris to jeden z najchętniej kupowanych samochodów klasy B. Jego pierwszy egzemplarz wyjechał na drogi w 1999 roku i od tego czasu powstały trzy generacje tego modelu. Yaris dostępna jest w wersjach nadwozia typu hatchback, sedan i coupe. Model ten występuje również pod nazwą Vitz, Echo, Vios lub Beita. Auto charakteryzuje się małymi gabarytami oraz parametrami, które idealnie sprawdzą się w terenie miejskim. Mimo, że samochód cieszy się pozytywnymi opiniami wśród kierowców, jak każdy model posiada jednak wady i zalety, które wpływają na jego użytkowanie i komfort podczas jazdy.

Toyota Yaris – opinie

Wśród kierowców użytkujących Toyotę Yaris ogólna opinia na temat tego modelu jest bezsprzecznie pozytywna. Pierwsza generacja nie cieszyła się zbytnim entuzjazmem z powodu wyglądu zewnętrznego i wyposażenia wnętrza. Zarzucano jej wtedy, że nadwozie przypomina bezkształtną bryłę, a szczególnie niepraktycznym rozwiązaniem było umieszczenie wskaźników pomiarów w centralnym położeniu deski rozdzielczej. Nowsze modele zostały jednak dopracowane technicznie pod względem estetyki i ich wygląd wizualny nabrał europejskich standardów. Również wnętrze nabrało eleganckich detali, a zegary zostały umiejscowione w wygodnym dla kierowcy położeniu.
Toyota Yaris ma do wyboru zarówno silniki benzynowe jak i diesle. W zasadzie charakteryzują się one bezawaryjnością, jednak mniejsze jednostki napędowe, mimo że bardziej ekonomiczne, mogą wpłynąć na komfort jazdy, ze względu na nieco wyższy hałas i wibracje. Jazda samochodem jest lekka i przyjemna, układ kierowniczy napędzany elektrycznie znacząco ułatwia parkowanie i manewry na drodze. Auto charakteryzuje się niskim spalaniem rzędu 5 l przy ekonomicznej jeździe w trasie oraz około 7 l w mieście. Mimo małej mocy silnika, wyróżnia się on świetną dynamiką, a 6 biegowa skrzynia biegów pozwala optymalnie kontrolować osiągi, dostosowując je do ergonomii jazdy.

Toyota Yaris – najczęstsze problemy

Mimo, że Toyota Yaris została okrzyknięta mianem bezawaryjnego auta miejskiego, to niektóre jej podzespoły są wyjątkowo podatne na awarie. Problemy może sprawiać skrzynia biegów, której zdarzają się przecieki oraz awarie związane z przekładnią CVT. Przy dłuższej eksploatacji, możemy być niemal pewni, że czeka nas jej wymiana. Problem mogą stanowić również pękające nadkola i podatność na rdzę, szczególnie w modelach starszej generacji. Kierowcy narzekają również na zbyt mały bagażnik oraz nietrwałą tapicerkę, która przejawia się otarciami na fotelach. Minusem jest pękająca osłona alternatora i nieszczelność reflektorów, co przyczynia się do ich parowaniem.
Podsumowując, Toyota Yaris to ekonomiczne auto, które idealnie sprawdzi się w warunkach miejskich. Największym minusem jest trwałość materiałów użytych do wykonania wnętrza, jednak stosunkowo niska bezawaryjność elementów mechanicznych i niezawodność silnika, zasługuje na miano niezawodności. Auto ze względu na niewielkie gabaryty i mały bagażnik, raczej nie sprawdzi się w przypadku wyjazdów rodzinnych, ale idealnie poradzi sobie w zakorkowanych ulicach i zatłoczonych parkingach.

Honda Jazz opinie

Samochody

Honda Jazz to auto, które na rynku zadebiutowało już w latach 80, jednak nie cieszyło się zbyt wielkim zainteresowaniem i wkrótce zostało wycofane z produkcji. Następna próba wypuszczenia na rynek tego modelu została podjęta w 2001 i spotkała się z entuzjastycznym przyjęciem. II generacja Hondy Jazz w Europie miała swój początek dopiero w 2002 i również zyskała wielu zwolenników. Auto zaliczane jest do segmentu B i jest dostępne w 5 drzwiowej wersji Hatchback. To typowy samochód miejski, któremu warto się przyjrzeć, jeżeli stawiamy na ekonomiczną i komfortową jazdę.

Honda Jazz – opinie

Honda Jazz przez wielu jest uważana za minivana, bo chociaż jest to typowo kompaktowe auto to przestronne wnętrze i zastosowanie wielu funkcjonalnych rozwiązań znacząco podnosi jego wygodę. Auto wyposażone jest w nisko umieszczone fotele, a tylna kanapa posiada funkcję składania, dzięki czemu mamy możliwość znacznego powiększenia bagażnika. Deska rozdzielcza wykonana jest w sposób ergonomiczny, jej kształt i rozmieszczenie wskaźników nie przeszkadza w swobodnej jeździe. Całe wnętrze, zarówno elementy plastikowe jak i tapicerka wykonane są z trwałych materiałów, odpornych na stałą eksploatację.
Jeżeli chodzi o silnik, Honda Jazz występuje w dwóch wersjach 1,2 i 1,4 o mocy 78 KM i 83 KM, jednak różnica w ich spalaniu jest niewielka, przy czym 1,4 wykazuje się lepszą dynamiką w trakcie jazdy. Awarie silnika praktycznie się nie zdarzają, a pobór paliwa w obydwu wersjach oscyluje między 6 a 7 litrów na 100 km. Dodatkowym atutem jest napęd rozrządu na łańcuchu, co w przeciwieństwie do paska zapewnia jego bezawaryjność i brak konieczności wymiany. Jako wadę można tu wymienić dość głośną pracę silnika przy osiąganiu większych prędkości, co przy dłuższych trasach może powodować dyskomfort.
W zależności od generacji do wyboru jest 5 biegowa lub manualna skrzynia biegów, bezstopniowe przekładnie CVT są rzadko spotykane, ze względu na dość wysoką awaryjność. Zarówno układ napędowy jak i zawieszenie nie sprawia większych problemów, zastosowano w nim kolumny i belkę skrętną, co zapewnia stabilną jazdę. Ogólnie wśród miłośników tego typu aut, trudno doszukać się negatywnych opinii.

Honda Jazz – ogólna ocena

Honda Jazz jest idealnym rozwiązaniem dla osób, które nie wymagają od samochodu zbytniej dynamiki i prędkości. Jest to przykład auta miejskiego, be zbędnych udogodnień i z zastosowaniem bezawaryjnych rozwiązań. Na jego zakup powinny zdecydować się osoby, dla których parametry techniczne nie mają większego znaczenia, ale potrzebują samochodu nie wymagającego ciągłego odwiedzania mechanika. Mimo ogólnej niezawodności, zdecydowanym minusem jest podatność karoserii na korozje, a niestety w tym modelu jest to dość często spotykane i nieuniknione. Również hamulce pozostawiają wiele do życzenia, jednak przy spokojnej, ekonomicznej jeździe, powinny sobie poradzić na każdej nawierzchni. Cena Hondy Jazz nie należy do najniższych, szczególnie w przypadku nowszych generacji, ale przy tak niskiej awaryjności, warto zainwestować więcej i cieszyć się bezproblemową jazdą.

Ford Focus opinie

Samochody

Ford Focus to samochód należący do niższej klasy średniej, który jest następcą kultowego Escorta. Jego produkcja ruszyła już w 1998 roku, a obecnie do Polski wchodzi już IV generacja tego modelu. Focus od początku zyskał wielu zwolenników i w pewnym momencie był jednym z najczęściej kupowanych aut, zyskując tym samym prestiżowy tytuł Samochodu Roku. Dostępny jest w trzech wersjach nadwozia typu kombi, hatchback i sedan, a w drugiej generacji funkcjonuje również kabriolet.

Ford Focus – opinie

Ford Focus uważany jest za samochód przestronny, którego atutem jest dość pojemny bagażnik. Wnętrze zasługuje na szczególną uwagę, gdyż zastosowano w nim wysokiej jakości materiały, a elementy plastikowe nie zużywają się mimo upływu czasu. Również deska rozdzielcza jest w każdym calu dopracowana i wygodna do odczytywania wskaźników w trakcie jazdy. Ten model samochodu charakteryzuje się prostą stylistyką wnętrza, jednak jego zaletą jest ergonomia i przestronność. W zależności od wersji, nadwozie przyciąga uwagę, dzięki prostym i opływowym kształtom. W nowszych generacjach problem z korozją występuje marginalnie, jednak karoseria w starszych modelach jest niestety podatna na rdzę.
W Focusie do wyboru mamy silnik benzynowy lub diesla, a ich maksymalna moc może osiągać nawet 350KM w zależności od modelu. Najpopularniejsze są 1,6 TDCi z mocą 90 lub 109 KM i charakteryzują się dość niskim spalaniem na poziomie 4,5 do około 6l w przypadku jazdy miejskiej. Jeżeli chodzi o benzyniaki najlepszym wyborem będzie 1,6 Duratec, który mimo dynamiki i przyśpieszenia, zachowuje również ekonomiczne spalanie. W przypadku Forda Focusa, nie zaleca się wstawiania LPG, gdyż może to być źródłem usterek i dodatkowych kosztów, ze względu na aluminiowe komponenty w silniku. Może to powodować uszkodzenie głowicy, której naprawa wiąże się z dużym wydatkiem.
W zawieszeniu zastosowano standardowe kolumny z przodu oraz wielowachacze z tyłu, dzięki czemu samochód jest dość elastyczny i przyjemny w prowadzeniu. Dużym plusem w przypadku tego modelu są niskie koszty utrzymania. Części zamienne nie są zbyt drogie, a z ich dostępnością nie powinno być większych problemów. Mimo, że generalnie auto jest odporne na usterki, to niektóre elementy przy stałej eksploatacji mogą ulec niewielkim awariom.

Ford Focus – najczęstsze problemy

Największe problemy może sprawić komputer i elektryka. Szczególnie awaryjne są tu podnośniki szyb i system sterujący urządzeniami pokładowymi. Ponadto w wersji z manualną skrzynią biegów, często zgłaszaną usterką jest wyciek oleju, a komfort jazdy mogą zepsuć parujące szyby. Na bieżąco trzeba kontrolować łożyska i pamiętać o ich regularnej wymianie, gdyż wykazują się małą trwałością. Jeżeli chodzi o silnik najczęstsze problemy odnotowuje się z układem wspomagania, a w dieselu z zatkaniem przewodu olejowego. Podobne usterki mogą wystąpić w większości aut przy dłuższej eksploatacji, dlatego Ford Focus nie jest w tym przypadku znacznie bardziej awaryjny od innych modeli samochodów osobowych o zbliżonych parametrach technicznych.

Alfa Romeo 159 opinie

Samochody

Alfa Romeo to marka samochodów nie ciesząca się zbyt przychylnymi opiniami, ze względu na wysoką awaryjność modelu 155 i 156. Poważne problemy z silnikiem były w nich nieuniknione, co wpłynęło negatywnie na całokształt marki i przez wiele lat kierowcy omijali samochody tego producenta szerokim łukiem. Sytuacja znacznie się poprawiła, kiedy w 2005 roku na rynek wyszła Alfa Romeo 159. Przy zachowaniu estetyki wyglądu zewnętrznego, auta te zostały dopracowane pod względem technicznym, dlatego obecnie są jednym z faworytów wśród samochodów klasy średniej.

Alfa Romeo 159 – opinie

Alfa Romeo 159 dostępna jest w wariancie sedan oraz kombi i oba te typy nadwozi prezentują się zjawiskowo, są dopracowane pod każdym calem, a nad całością projektu czuwał sam Giorgetto Giugiaro. Wnętrze nie zachwyca przestronnością, ale na uwagę zasługują detale jego wykończenia. Widać tu precyzję wykonania i dbałość o każdy szczegół, a dodatkowo zastosowano wysokiej jakości materiały. Jeżeli chodzi o bagażnik to nie zachwyca on pojemnością, jednak po złożeniu foteli można go powiększyć nawet do ponad 1200 l. Deska rozdzielcza jest zaprojektowana w sposób intuicyjny i ergonomiczny, a dodatkowo większość egzemplarzy posiada naprawdę bogate wyposażenie. Standardem tu jest komputer pokładowy, klimatyzacja, poduszki powietrzne i nawigacja, jednak przy tak dużym nakładzie elektroniki musimy się liczyć, że prędzej czy później pojawią się usterki.
Alfa Romeo 159 dostępna jest w wielu wariantach jednostki napędowej. Zarówno silniki benzynowe jak i diesle w porównaniu z poprzednikami znacząco się poprawiły, jednak wciąż zdarzają się drobne awarie, a największym problemem jest wysokie spalanie. Wśród benzyniaków warto wyróżnić 1.8 MPI, 1.75 TBi oraz 3.2 V6 JTS. O ile ten pierwszy bez problemu współgra z instalacją gazową to w przypadku pozostałych musimy się nastawić na wysokie koszty eksploatacji oraz zużycie paliwa na poziomie 15-20 l na 100 km. Największą popularnością cieszą się jednak silniki diesla, do wyboru mamy wersję 1.9 JTDm, 2.0 JTDm i 2.4 JTDm. Słyną one z wysokich osiągów, nieco niższym spalaniem oraz w przeciwieństwie do jednostek benzynowych- dużo mniejszą awaryjnością.

Alfa Romeo 159 – słabe strony

Najbardziej typowymi usterkami w tym modelu aut są bez wątpienia problemy z układem kierowniczym i pompą wspomagania. Również klimatyzacja pozostawia wiele do życzenia oraz szczelność jej przewodów, które są szczególnie podatne na uszkodzenia. Decydując się na zakup używanego auta, warto sprawdzić również progi, układ wydechowy i poszczególne elementy podwozia, czy nie ma tam zaczątków korozji. Zdecydowanie słabą stroną tego modelu są wysokie koszty napraw i ceny części zamiennych, które również należą do jednych z najdroższych na rynku. Auto to zdecydowanie przypadnie do gustu miłośnikom włoskich samochodów i chociaż model ten dostępny jest w dość przystępnej cenie, to trzeba liczyć się z kosztownymi wizytami w warsztacie. Ogólnie auto w porównaniu do swoich poprzedników jest znacznie mniej awaryjne, a wyjątkowy komfort i dynamika jazdy są warte każdej ceny.

Peugeot 307 opinie

Samochody

Peugeot 307 należy do segmentu C, czyli niższej klasy średniej i jest przedstawicielem francuskich aut kompaktowych. Jego produkcja trwała od 2001 do 2008 roku i w tym czasie zdobyła grono zarówno sympatyków jak i przeciwników. Warto wspomnieć, że z roku na rok fabryczne egzemplarze były nieco poprawiane pod względem technicznym, dzięki czemu w 2002 Peugeot 307 zdobył tytuł Samochodu Roku. Ten model jest dość kontrowersyjny, gdyż od początku produkcji sukcesywnie pracował na swoją złą opinię, jednak szukając niedrogiego auta kompaktowego, warto jego wybór wziąć pod uwagę.

Peugeot 307 – opinie

Jednym z najmocniejszych atutów tego modelu, dzięki którym zdobył on grono zwolenników jest bez wątpienia wygląd zewnętrzny. Na jego stylistykę zapracowało elegancko dopracowane nadwozie i przyciągające wzrok duże reflektory nadające drapieżnego charakteru. Największą zmianę auto przeszło w 2005 roku, kiedy zastosowano w nim dużą kratę chłodnicy, co dodało mu nowoczesności. Na uwagę zasługuje również przestronne wnętrze wykończone trwałymi elementami, z dopracowanym każdym detalem. Peugeot dostępny jest w wersji hatchback, sedan, kombi oraz kabriolet i mimo, że ten model zalicza się do aut kompaktowych, może poszczycić się dużą pojemnością bagażnika. W standardowym wyposażeniu można znaleźć poduszki powietrzne, ABS i wspomaganie kierownicy.
Auto dostępne jest w 9 jednostkach napędowych, jednak najbardziej polecanym jest silnik 1.6 o mocy 109 KM. Przy stosunkowo niskim spalaniu w okolicach 7 l, zapewnia przyzwoite osiągi i pozwala na dynamiczną jazdę. W zawieszeniu zastosowano tradycyjne kolumny z przodu i belki skrętne z tyłu, co przekłada się na precyzyjne wchodzenie w zakręt i stabilne prowadzenie auta. Ogólnie podwozie wykonane jest dość solidnie i jego awaryjność jest na takim samym poziomie, co w przypadku podobnych aut tej samej klasy. Warto jednak zwrócić uwagę, że w razie usterki wymiana poszczególnych komponentów jest dość prosta, a części zamienne nie należą do najdroższych. Układ hamulcowy i kierowniczy pozostawia jednak wiele do życzenia i warto regularnie kontrolować jakość tarczy oraz pompy wspomagania.

Peugeot 307- problemy z elektryką

Peugeot 307 został owiany złą sławą ze względu na przypadku samozapłonu wynikające z wadliwej elektryki wspomagania kierownicy. Najpoważniejszą awarią jaka może spotkać użytkowników tego auta, jest usterka komputera BSI. Jego wymiana jest bardzo kosztowna, a system ten steruje niemalże wszystkimi podzespołami w samochodzie, co uniemożliwia dalszą jazdę. Niekiedy, aby doszło do uszkodzenia komputera wystarczy wmontowanie innego radia lub instalacja alarmu. Ogólnie Peugeot 307 uważany jest za dość awaryjne auto, ze względu na nasycenie go elektroniką, jednak poza tym poważniejsze usterki silnika nie występują. Często jednak psują się w nim pojedyncze elementy, które nie wymagają kosztownych napraw i przy odrobinie wiedzy motoryzacyjnej, można je wykonać samodzielnie. Usuwanie usterek o podłożu elektrycznym lepiej jest jednak pozostawić fachowcom, aby nie przysporzyć sobie więcej problemów.

Citroen C4 opinie

Samochody

Citroen C4 należy do grupy kompaktowych samochodów osobowych należących do segmentu aut klasy średniej. Produkowany był w latach 2004-2017, a swoją popularność zyskał ze względu na nowocześnie zaprojektowane nadwozie dostępne w wersji hatchback , sedan i coupe. Jest następcą dobrze znanej Xsary, a pod względem technicznym często porównuje się go do Peugeota 307. W Citroenie zastosowano kilka innowacyjnych rozwiązań, które mają za zadanie poprawić wygodę podczas jazdy oraz zwiększyć bezpieczeństwo podróżujących. Model ten nie jest najpopularniejszym w swojej grupie cenowej, jednak warto przyjrzeć mu się bliżej.

Citroen C4 – opinie

Nowoczesny design nadwozia może być dla niektórych nieco mylący, gdyż wnętrze mimo, że estetyczne charakteryzuje się jednak prostotą i minimalizmem. Citroena nie można zaliczyć do aut przestronnych, a pojemność bagażnika jest raczej skromna i wynosi tylko 320 litrów. Kokpit wyposażony jest tylko w niezbędne elementy, takie jak obrotomierz, prędkościomierz i ekran klimatyzacji, co dla niektórych będzie atutem. Ciekawym rozwiązaniem, którego próżno szukać w innych modelach jest kierownica-jej rdzeń pozostaje nieruchomy, a podczas manewrów obraca się tylko wieniec. Ma do znaczny wpływ na bezpieczeństwo kierowcy, gdyż poduszka powietrzna znajduje się zawsze w optymalnym położeniu. Ponadto C4 może się pochwalić dość bogatym wyposażeniem, takim jak elektryczne szyby i lusterka, poduszki powietrzne, ABS i klimatyzacja.
Najpopularniejszymi jednostkami napędowymi jest silnik 1.4 i 1.6 o mocach 90 i 110 KM. Dobrze współgrają one z instalacją LPG, są praktycznie bezawaryjne i zapewniają ekonomiczną jazdę, przy jednoczesnym zachowaniu dynamiki. Dla miłośników diesli najlepszym wyborem będzie silnik 1.6 HDi o mocy 110 KM, który idealnie sprawdzi sobie zarówno w trasie jak i w mieście. Charakteryzuje się dobrymi osiągami przy niewielkim zużyciu paliwa.
W zawieszeniu zastosowano kolumny MacPhersona z przodu i belki skrętne z tyłu. Takie rozwiązanie na pewno zwiększy komfort jazdy po polskich drogach, jednak stabilne wejście w zakręt skutecznie uniemożliwia resorowanie i pozostawiający wiele do życzenia układ kierowniczy.

Citroen C4 – podsumowanie

Ogólnie Citroen C4 w swojej klasie cenowej jest samochodem wartym uwagi. Lakier jest starannie wykonany, dzięki czemu problemy z korozją raczej nie występują. Na usterkę narażona może być elektryka, jednak większe awarie uniemożliwiające jazdę to pojedyncze przypadki. Auto sprawdzi się zarówno w warunkach miejskich i świetnie poradzi sobie na dłuższych trasach, a małe spalanie pozwoli zaoszczędzić na paliwie. Sporo może kosztować wymiana elementów eksploatacyjnych, jednak z dostępnością części nie powinno być problemów. Porównując C4 do auta o podobnych parametrach takiego jak Peugeot 307, Citroen jest zdecydowanie mniej awaryjny i staranniej wykonany. Z pewnością przypadnie do gustu osobom, które stawiają na spokojną i bezpieczną jazdę w komfortowych warunkach. Decydując się na zakup C4 najlepszym rozwiązaniem będzie wybór modelu z końcowej produkcji.

Toyota Avensis opinie

Samochody

Toyota Avensis zaliczana do limuzyn segmentu D klasy średniej to jedno z najchętniej wybieranych aut wśród kierowców. Jego produkcja rozpoczęła się w 1997 roku i do tej pory powstały III generacje tego modelu. Najpopularniejszy jest model produkowany w latach 2002-2009, ze względu na zastosowanie funkcjonalnych rozwiązań i niezawodność. Toyota II generacji dostępna jest w 3 typach nadwozia, w wersji sedan, hatchback i kombi. Jak każde auto, Avensis ma swoje mocne strony jak i elementy wymagające dopracowania i w zależności od upodobań opinie na jej temat są różne.

Toyota Avensis-opinie

Wygląd Toyoty jest dość stonowany i klasyczny, mimo to ta prostota wykonania bez zbytnich fantazji znalazła swoich zwolenników. Wnętrze jest estetycznie wykonane, ale użyte do tego materiały dość często się przecierają i nie zachwycają trwałością. Na pochwałę zasługuje przestronność kabiny oraz duży bagażnik o pojemności ponad 500 litrów. Jedynie w sedanie zastosowano niewygodne zawiasy, które skutecznie zmniejszają ładowność kufra. Te nieudogodnienia rekompensuje jednak przemyślanie zaprojektowany kokpit, dzięki czemu kierowca ma łatwy dostęp do niezbędnych przycisków i wskaźników.
Silniki diesla dostępne są w wersji 2 i 2.2 litra o mocy nie mniejszej niż 116 KM. Niestety, są one dość awaryjne i najczęstsze usterki można napotkać w odniesieniu do turbosprężarki, wtryskiwaczy czy katalizatora. Uszczelka pod głowicą również nie jest zbyt trwała, a jej wymiana wiąże się z dość wysokimi kosztami naprawy. Lepiej prezentują się silniki benzynowe, dostępne w pojemnościach 1.6, 1.8, 2 oraz 2.2 litra. Poważne awarie występują tu znacznie rzadziej, a dodatkowo uzyskują lepsze osiągi przy mniejszym zużyciu paliwa.
Samochód posiada wielowachaczowe zawieszenie, które jest dość awaryjne w tym modelu auta i zdecydowanie zaniża jakość jazdy. Mimo wszystko, Avensis zalicza się do samochodów komfortowych, nowoczesnych oraz bezpiecznych, a drobne usterki nie ujmują mu ogólnej niezawodności.

Toyota Avensis-wady i zalety

Toyota Avensis zdobyła uznanie większości kierowców, a dodatkowo bardzo dobrze wypadła w testach wypadkowych. Ogólnie auto uważane jest za mało awaryjne, a poważne usterki występują sporadycznie. Wśród zalet można przede wszystkim wymienić przestronne wnętrze, nowoczesne wyposażenie w standardzie oraz dobre pokrycie lakierem, co zabezpiecza go przed korozją. Jako atut należy tu wspomnieć o dobrym stosunku ceny do jakości oraz minimalne spadki wartości na rynku, mimo długiej eksploatacji. Wadą na pewno jest niskiej jakości zawieszenie podatne na usterki i dosyć kosztowne awarie silników diesla. Ciężko może być ze zdobyciem części, gdyż oryginalne są dość drogie, a zamienniki trudno dostępne. Niemal we wszystkich modelach występował problem z reflektorami, które ze względu na niską szczelność często parują, a dodatkowo szybko matowieją. Koszt ich wymiany jest dość drogi, mimo zastosowania najtańszych zamienników. Jak w każdym aucie w Avensis występują drobne usterki i konieczność wymiany elementów eksploatacyjnych, które zużywają się z czasem, jednak podsumowując samochód zasługuje na uwagę.

Nissan Qashqai opinie

Samochody

Nissan Qashqai należy do segmentu I i jest połączeniem miejskiego hatchbacka z terenowym SUVem. Qashqai mimo stylizacji na auto terenowe, zalicza się do samochodów kompaktowych. W 2007 roku zastąpił popularną Almerę i Primerę, a jego produkcja trwa do dziś. Do tej pory dostępne są II generacje tego crossovera, a dodatkowo w 2008 roku światło dzienne ujrzała przedłużona wersja, z dodatkowym rzędem siedzeń, dzięki czemu może swobodnie pomieścić 7 osób. Czego można dowiedzieć się o rekreacyjnym Nissanie Qashqai?

Nissan Qashqai-opinie

Opływowy kształt i wysokie nadwozie prezentuje się atrakcyjnie i wyglądem niczym nie odbiega od klasycznych terenówek. Dodatkowo duży prześwit i profil opon idealnie sprawdzi się w pokonywaniu wysokich krawężników, bez narażania podwozia na uszkodzenia. Qashqai nie może jednak pochwalić się przestronnym wnętrzem oraz pojemnością bagażnika, która wynosi tylko 410 litrów. Jako atut można tu zaliczyć wysoko postawione fotele, które ułatwiają widoczność podczas jazdy. Wnętrze mimo, że utrzymane w przyjemnej stylistyce, pod względem jakości pozostawia wiele do życzenia. Twarde plastiki łatwo ulegają uszkodzeniom, za to obicia foteli są łatwe w utrzymaniu czystości i odporne na przetarcia.
Miłośnicy silników benzynowych mają do wyboru dwie jednostki napędowe: 1.6 o mocy 117 KM i 2.0 w wersji 140 konnej. Są one praktycznie bezawaryjne, zamiast paska rozrządu zastosowano łańcuch, a regularna wymiana oleju gwarantuje bezproblemową eksploatacje. W dieslu zastosowano silniki 1.5 i 2.0 dCi o mocach 110 i 150 KM. Większa pojemność zapewnia lepszą dynamikę i dość dobre osiągi podczas jazdy, jednak w przypadku awarii musimy się liczyć z dość wysokimi kosztami naprawy. Zarówno wersja benzynowa i diesle mogą się pochwalić oszczędnym spalaniem i płynnością jazdy. W Nissanie zastosowano napęd na przednie koła, a w wersji ubogaconej dostępny jest również 4×4. Mimo tego auto nadaje się raczej do warunków miejskich, niż do jazdy w terenie. Manualne skrzynie w wersji 5 lub 6 biegowej, 6 stopniowy automat lub przekładnia CVT nie sprawiają większych problemów i pozwalają płynnie przechodzić na wyższe obroty.

Nissan Qashqai- słabe i mocne strony

Jedną ze słabszych stron Nissana Qashqai jest przeniesienie napędu i krótka trwałość bezstopniowej przekładni CVT. W tego typu automatach awaria to niemalże standard, bez względu na model i klasę samochodu. Problemy mogą wystąpić również z zawieszeniem, a w szczególności z łożyskiem resorującym i łożyskami kół. Układ elektryczny i komputer pokładowy działa bez zarzutów, jednak z czasem mogą się pojawić usterki związane z niedomykaniem szyb czy sterowaniem lusterkami.
Mocną stroną tego modelu auta są niskie koszty eksploatacyjne, niska awaryjność oraz dostępność części oryginalnych i zamiennych. Koszty napraw niektórych podzespołów mogą być drogie, ale tak poważne awarie są naprawdę rzadkością. Na wyróżnienie zasługuje karoseria odporna na korozję, trwałe i ekonomiczne silniki oraz bezpieczeństwo, ze względu na budowę nadwozia i zastosowanie napędu 4×4.